Valószínű mindenki emlékszik még az 1200-es Ladákra, azonban mára annyira átalakult az autóipar, hogy minden nagy autógyártó már vagy piacra dobta az elektromos hajtással rendelkező autóját, vagy hamarosan tervezi azt.

Igen megint jövök az elektromos autóimmal, úgy látszik ez lett a fétisem az utóbbi időkben. Azt hiszem indul a elektromos autó rovat lassan. :D Már a horvátok is elektromotoros szuperautóval ijesztgetnek, bár már tavaly kész lett a bemutató modell, fogalmam nincs, miért csak most bukkantam rá. Gondolom senkit nem érdekel, miként sikerült összehozni az autót, csak mondjam már mit tud ez a bestia. A már-már szokásos elrendezésben helyezkednek el az autóban az elektromotorok, magyarul minden kerékre jut egy, amiket egy 82kWh-s akkumulátorpakk szolgál ki. Ezek összteljesítménye 1088! lóerő, és 1600Nm nyomaték, amivel a Concept One-nak 2,6 másodperc kell, hogy megugorja a százat. Viszont nem könnyű az autó, majd két tonnás, pontosabban 1850 kilogrammra sikerült, amit egészen 355km/h-ig tud repíteni a négy villanymotor.

Hátsó kerekek meghajtására kicsit más megoldást találtak ki, itt egy kétfokozatú, duplakuplungos automata váltó foglal helyet. Összkerékmeghajtásnál pedig figyel a nyomatékelosztásra, magyarul a legjobban tapadó kerékre helyezi a nyomaték, aminek hála a legjobb gyorsulásra képes az autó. Fékrendszerből sem a leggagyibbat kapta, 100km/h-ról 32 méteren belül áll meg. Elég bitangra sikerült ez az autó is. Ja és az előbb pedig ránéztem a hivatalos oldalukra, ahol már egy sport változat is elérhető a kínálatukból. Igen? Ez most akkor mi volt? Egy kirándulós családi autó? Egy bevásárló kocsi? A sport változat, a Concept S nevet kapta. Erről csak annyit röviden, hogy 1384 lóerős. 365km/h a végsebessége. 1800Nm nyomaték. 2,5 másodperc alatt van százon. Amikor azt hiszed, nem lehet überelni. Olyankor tudd, mindig van egy kis kínai, aki jobb tőled. Ja amúgy a fenti kép nem véletlen. Bizony, összeeresztették egy LaFerrarival, és egy Tesla Model S-el is, szerintem tudjátok, mi célból.  

 Ha tetszett a cikk, és szeretnél még hasonlót, dobj egy lájkot vagy oszd meg, kommentben pedig jöhet a vélemény. :)

 A Nikola egy nemrég alapított cég, ahol a név választás szempontjából nemigen erőltették meg magukat. Ha már a Tesla foglalt volt, a maradt a Nikola. Rögtön első próbálkozásukkal egy elektromos kamiont alkottak, amire már előrendelésből is rengeteg érkezett. A Nikola One elég erősnek mondható, körülbelü 1000 lóerőt préseltek a motorháztetője alá, míg egy töltéssel akár 1300-1900 kilómétert is elmegy. Az alábbi videón pedig megnézhetjük hogyan leplezték le a Nikola One-t és a Nikola Two-t. Rengeteg érdekes információt osztanak meg róluk.